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廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
字體:
0
世界貿易組織
G/TBT/N/USA/704
2012-06-01
技術性貿易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)(721)
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產品:氣囊
ICS:[{"uid":"43.020"},{"uid":"43.040"}]      HS:[{"uid":"8703"}]
5. 通報標題:

聯(lián)邦機動車輛安全標準;乘員碰撞保護



頁數(shù):3頁    使用語言:英語
鏈接網址:
6. 內容簡述:本最終規(guī)則對聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS) No. 208,乘員碰撞保護做出了技術的修訂。特別是,本文件更新了參照的包括在乘員碰撞保護系統(tǒng)(例如安全氣囊)中使用的壓力容器和爆破裝置要求中的管道和危險品安全管理局(PHMSA)(以前的研究和特別計劃管理局)的法規(guī)。作為重組有關法規(guī)的各種法規(guī)制定的結果,包含在FMVSS No. 208中的參考資料過時了。本最終規(guī)則更新了參照的PHMSA法規(guī)。 本文件同樣還對關于車輛儀表板和轉向盤輪轂的警示標簽要求做出了改正,明確了如果車輛認證達到某些先進氣囊要求,帶氣囊的車輛的一般警示標簽要求由不同的,特定要求取代。按照現(xiàn)在所寫的,一般警示標簽要求對2003年12月1日之前認證達到這些先進安全氣囊要求的車輛的警示標簽要求包含了一個明確的例外,但不涉及2003年12月1日之后認證達到這些要求的車輛的警示標簽要求。本文件對FMVSS No. 208中規(guī)定的要求沒有做出任何實質性的修改。
7. 目的和理由:保護人類生命
8. 相關文件:
9. 擬批準日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構得到:
[ ] 國家通報機構 [X] 國家咨詢點,或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
聯(lián)邦機動車輛安全標準;乘員碰撞保護
本最終規(guī)則對聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS) No. 208,乘員碰撞保護做出了技術的修訂。特別是,本文件更新了參照的包括在乘員碰撞保護系統(tǒng)(例如安全氣囊)中使用的壓力容器和爆破裝置要求中的管道和危險品安全管理局(PHMSA)(以前的研究和特別計劃管理局)的法規(guī)。作為重組有關法規(guī)的各種法規(guī)制定的結果,包含在FMVSS No. 208中的參考資料過時了。本最終規(guī)則更新了參照的PHMSA法規(guī)。 本文件同樣還對關于車輛儀表板和轉向盤輪轂的警示標簽要求做出了改正,明確了如果車輛認證達到某些先進氣囊要求,帶氣囊的車輛的一般警示標簽要求由不同的,特定要求取代。按照現(xiàn)在所寫的,一般警示標簽要求對2003年12月1日之前認證達到這些先進安全氣囊要求的車輛的警示標簽要求包含了一個明確的例外,但不涉及2003年12月1日之后認證達到這些要求的車輛的警示標簽要求。本文件對FMVSS No. 208中規(guī)定的要求沒有做出任何實質性的修改。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_704En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20120601/G_TBT_N_USA_704En.doc"}]

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