| 1. | 通報成員：歐盟 |
| 2. | 負責機構：歐盟委員會 |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：所覆蓋的產(chǎn)品包括“在指令70/156/EEC的附件II A的定義中規(guī)定為M1類或N1類的任何一種車輛，以及在指令92/61/EEC中所定義的三輪摩托車，但電動三輪車除外。<BR> 經(jīng)1992年6月18日的理事會指令92/53/EEC（OJ L 225，10/08/1992p.0001-0062）修訂的指令70/156/EEC附件II A 將M1類定義為“用于載客的車輛，并且除駕駛座之外不超過8個座位”，而N1類定義為“載貨的車輛，并且最大載重量不得超過3.5噸”。
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| 5. |
通報標題：修訂歐洲議會和理事會有關報廢車輛的指令2000/53/EC附件II的理事會決議草案[…]頁數(shù)：6頁 使用語言：歐共體各種語言 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：有關報廢車輛的指令2000/53/EC第4條第(2) (a)款禁止在2003年7月1日后投放市場的車輛的材料和部件中使用鎘、汞、鉛和六價鉻。然而，附件II中包括了這條禁令的豁免名單。委員會有責任根據(jù)科技的發(fā)展定期改編該豁免名單。 委員會決議2002/525/EC 第一次修訂了附件II的豁免名單。 當前的提案包含可根據(jù)自2002年以來的科技發(fā)展對豁免名單做出的第二次審議。 |
| 7. | 目的和理由：由于某些豁免接近終止期限，盡快修訂附件II以便向汽車行業(yè)提供該問題的法律確定性是非常重要的。 |
| 8. | 相關文件： |
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擬批準日期：
2005/7/1 擬生效日期： 2005/7/1 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2005年6月底 |
| 11. |
文本可從以下機構得到：
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