以下2026-01-16的信息根據(jù)美國代表團的要求分發(fā)。
固定式燃?xì)廨啓C和固定式燃?xì)廨啓C的新源性能標(biāo)準(zhǔn)審查
補遺原因：[]評議期變更-日期：[]通報措施通過-日期：[X]通報措施公布-日期：2026年1月15日[X]通報措施生效-日期：2026年1月15日[X]最終措施文本可從1獲得：https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_00358_00_e.pdf[]通報措施撤回或撤銷日期：若措施被重新通報，則相關(guān)編號為：[]通報措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變化，文本可從1獲得：新的意見反饋截止日期（如適用）：[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從1獲得：[]其他：描述：根據(jù)《清潔空氣法案》規(guī)定的審查要求，美國國家環(huán)境保護(hù)局（簡稱EPA或該局）正在完成對固定式燃燒渦輪機與固定式燃?xì)廨啓C新源執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的修訂。通過此次審查，EPA將基于機組規(guī)模、利用率、設(shè)計效率和燃料類型，為新建、改建或重建的固定式燃燒渦輪機設(shè)立子類別。EPA確認(rèn)，對于大多數(shù)此類渦輪機，燃燒控制技術(shù)是減少氮氧化物排放的最佳減排系統(tǒng)。對于其中某一子類別，最佳氮氧化物減排系統(tǒng)為燃燒控制技術(shù)結(jié)合選擇性催化還原系統(tǒng)。EPA進(jìn)一步認(rèn)定，自上次新源執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)審查以來，二氧化硫排放的最佳減排系統(tǒng)未發(fā)生變化?；谝陨辖Y(jié)論，該局將在《聯(lián)邦法規(guī)匯編》的新增子部分中頒布相應(yīng)的性能標(biāo)準(zhǔn)。同時，將增設(shè)用于臨時作業(yè)的固定式燃燒渦輪機子類別，豁免部分源頭的第五編許可證要求，并完成其他條款的制定。此外，EPA正對現(xiàn)有法規(guī)進(jìn)行修訂，以解決或澄清具體的技術(shù)與文本表述問題。本最終規(guī)則將于2026年1月15日生效。規(guī)則中列舉的部分出版物援引納入內(nèi)容，已獲《聯(lián)邦紀(jì)事》辦公室主任批準(zhǔn)，自2026年1月15日起生效；其余部分材料的援引納入則已于2004年7月8日及2006年7月6日獲批準(zhǔn)。正式發(fā)布于：《聯(lián)邦紀(jì)事》第91卷第1910頁，2026年1月15日；《聯(lián)邦法規(guī)匯編》第40編第60部分：網(wǎng)頁版：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-15/html/2026-00677.htmPDF版：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-15/pdf/2026-00677.pdf本最終規(guī)則及此前根據(jù)通報號G/TBT/N/USA/2170通知的相關(guān)行動，案卷編號均為EPA-HQ-OAR-2024-0419。案卷文件夾發(fā)布于Regulations.gov網(wǎng)站（https://www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2024-0419/document），提供主要文件、輔助材料及已收到的評論意見。亦可通過在Regulations.gov搜索該案卷編號查閱所有文件。腳注1：可通過網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。