| 1. | 通報(bào)成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)交通部(DOT)[2293] |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[ ] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2[X] Other
通報(bào)依據(jù)的條款其他：尋求公眾對(duì)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）和相關(guān)法規(guī)的意見，這些法規(guī)可能已經(jīng)過時(shí)、限制性過強(qiáng)或阻礙新的安全技術(shù)。
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：車輛安全；一般道路車輛（ICS編碼：43.020）
ICS：[{"uid":"43.020"}] HS：[] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：請(qǐng)求就殘留車輛安全法規(guī)進(jìn)行評(píng)議；頁數(shù)：3 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述：征求意見（RFC）——為了與該部門對(duì)監(jiān)管改革和促進(jìn)汽車創(chuàng)新的持續(xù)承諾保持一致，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在尋求公開評(píng)議，以確定聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)中的要求和測(cè)試程序（FMVSS）和法規(guī)不再服務(wù)于功能安全目的，但繼續(xù)增加成本、扼殺設(shè)計(jì)創(chuàng)造力或成為新技術(shù)部署的障礙。這一評(píng)議請(qǐng)求專門針對(duì)阻礙向技術(shù)中立、基于性能的標(biāo)準(zhǔn)過渡的技術(shù)要求。 |
| 7. | 目的和理由：減少貿(mào)易壁壘，促進(jìn)貿(mào)易；節(jié)省成本及提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件： 91 Federal Register(FR)2992,23 January 2026： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-23/html/2026-01272.htm https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-23/pdf/2026-01272.pdf 此征求意見的請(qǐng)求由案卷號(hào)NHTSA-2026-0133標(biāo)識(shí)。摘要文件夾可在https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2026-0133/document的regulations.gov上獲得，提供對(duì)主要文件和收到的意見的訪問。也可以通過搜索案卷號(hào)從Regulations.gov獲取文件。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2026年3月24日；世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者被要求在美國東部時(shí)間2026年3月24日下午4點(diǎn)或之前向美國TBT咨詢點(diǎn)提交意見。從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者收到的意見將與NHTSA分享，如果在評(píng)議期間收到，也將提交到Regulations.gov上的備審案件清單。評(píng)論者應(yīng)提供具體的引用和支持?jǐn)?shù)據(jù)，證明這些標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)退化（過時(shí)）性質(zhì)；先前提交的RFI無需重新提交。被指定處理有關(guān)通報(bào)的意見的機(jī)構(gòu)或當(dāng)局的詳細(xì)聯(lián)系方式：請(qǐng)將意見提交至：美國世貿(mào)組織TBT咨詢點(diǎn)，電子郵件：usatbtep@nist.gov |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu)[ ] 國家咨詢點(diǎn)，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/26_00841_00_e.pdf
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