以下2026-02-20的信息根據(jù)美國(guó)代表團(tuán)的要求分發(fā)。
安全運(yùn)行所必需的零件和附件；燃油箱過(guò)滿限制
補(bǔ)遺原因：[]評(píng)議期變更-日期：[]通報(bào)措施通過(guò)-日期：[X]通報(bào)措施公布-日期：2026年2月19日[X]通報(bào)措施生效-日期：2026年3月23日[X]最終措施文本可從1獲得：重新考慮本最終規(guī)則的申請(qǐng)必須在2026年3月23日之前提交給FMCSA管理人員。https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_01014_00_e.pdf[]通報(bào)措施撤回或撤銷(xiāo)日期：若措施被重新通報(bào)，則相關(guān)編號(hào)為：[]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變化，文本可從1獲得：新的意見(jiàn)反饋截止日期（如適用）：[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從1獲得：[]其他：說(shuō)明：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸安全管理局（FMCSA）刪除《聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸安全條例》（FMCSR）中的一項(xiàng)要求，即1973年1月1日或之后制造的液體燃料箱，其設(shè)計(jì)和構(gòu)造必須使得在正常加注操作中，燃料加注量不能超過(guò)油箱液體容量的95%。本最終規(guī)則是對(duì)商業(yè)車(chē)輛安全聯(lián)盟（CVSA）規(guī)則制定申請(qǐng)的回應(yīng)。此修訂刪除了FMCSR中一項(xiàng)不必要且過(guò)時(shí)的要求。生效日期：2026年3月23日。對(duì)本最終規(guī)則提請(qǐng)復(fù)議的申請(qǐng)必須在2026年3月23日之前提交給FMCSA管理人員。《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第91卷第7880頁(yè)，2026年2月19日；《聯(lián)邦法規(guī)匯編》（CFR）第49編第393部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-02-19/html/2026-03265.htmhttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-02-19/pdf/2026-03265.pdf本最終規(guī)則以及作為G/TBT/N/USA/2210通報(bào)的規(guī)則制定提案通知，由案卷號(hào)FMCSA-2025-0117標(biāo)識(shí)。該案卷文件夾可在Regulations.gov網(wǎng)站上查閱，網(wǎng)址為 https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2025-0117/document ，可提供主要文件以及收到的評(píng)議意見(jiàn)。通過(guò)在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)，也可以獲取這些文件。請(qǐng)WTO成員及其利益相關(guān)方在2026年3月23日美國(guó)東部時(shí)間下午4點(diǎn)之前，將復(fù)議申請(qǐng)?zhí)峤恢撩绹?guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)。美國(guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)在2026年3月23日之前收到的來(lái)自WTO成員及其利益相關(guān)方的復(fù)議申請(qǐng)，將轉(zhuǎn)交給FMCSA，并將提交至Regulations.gov網(wǎng)站上的對(duì)應(yīng)案卷。腳注1：可通過(guò)網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。