2024年3月14日，IATF 已批準利益相關方公告 SC-2024-004、充電系統(tǒng)及其相關零件

國際汽車工作組（IATF）發(fā)布公告，告知所有IATF利益相關方，制造電動汽車 （EV） 充電系統(tǒng)及其相關零件的組織可等同于配件獲得資格進行IATF 16949 認證（參見規(guī)則第 5 版條款1.0 ）。

詳情可在IATF官網(wǎng)查看

事件一

WEEKLY NEWS

關于IATF

IATF（International Automotive Task Force）國際汽車工作組，是由汽車制造商及其各自的國家汽車工業(yè)協(xié)會組成的“特設”組織，旨在為全球汽車客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

IATF的成立可就國際基本質(zhì)量體系要求達成共識，主要針對參與公司的生產(chǎn)材料、產(chǎn)品或服務件或加工服務（如熱處理、涂裝和電鍍）的直接供應商。這些要求也適用于汽車行業(yè)的其他相關方。

其成員包括寶馬集團、福特汽車公司、吉利控股集團、通用汽車、依維柯集團、捷豹路虎（JLR）有限公司、梅賽德斯-奔馳集團股份公司、雷諾集團、Stellantis集團（前身為FCA）、Stellantis集團（前身為PSA）、大眾汽車公司、沃爾沃集團及其各自的國家汽車工業(yè)協(xié)會——AIAG（美國）、ANFIA（意大利）、FIEV（法國）、SMMT（英國）和VDA（德國）的汽車制造商。

事件二

WEEKLY NEWS

IATF 16949

由國際汽車工作組（IATF）發(fā)布的IATF 16949，是在ISO 9001質(zhì)量管理體系基礎上結(jié)合汽車行業(yè)的特殊質(zhì)量管理要求制定出來的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標準，旨在優(yōu)化汽車供應鏈的質(zhì)量和交付，并改進供應鏈的質(zhì)量管理。

IATF 16949創(chuàng)建了一個完整的供應鏈質(zhì)量體系（包括供應商和分銷商），有助于組織在產(chǎn)品設計、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝及服務各方面獲得最佳實踐。該標準被譽為全球汽車行業(yè)的準入通行證，被全球各大主機廠力推的同時，也得到了整個汽車供應鏈的廣泛認可。

事件三

此次變化，對于相關企業(yè)的影響？

將EV充電系統(tǒng)及其相關零件納入IATF 16949體系認證范圍，將受益于這一全球認可的質(zhì)量管理體系。這一舉措不僅有助于企業(yè)顯著提升EV充電系統(tǒng)及其相關零件的質(zhì)量，更能夠確保產(chǎn)品在整個生命周期內(nèi)的性能穩(wěn)定，從而滿足市場對于高品質(zhì)、高可靠性的期待。

此外，獲得IATF 16949認證的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量和服務得到了國際公認的汽車行業(yè)標準的認可。這將使企業(yè)在激烈的市場競爭中更具優(yōu)勢，成為汽車制造商的首選供應商。這種認證不僅提高了企業(yè)的市場地位，也有利于建立和維護與全球汽車制造商的長期合作關系。

關注“廣東技術性貿(mào)易措施”，獲取更多服務。