2025年12月，國際標準化組織（ISO）發(fā)布ISO 15619:2025《往復式內燃機—排氣消聲器的測量方法—使用聲壓和功率損失比測定排氣噪聲的聲功率級和插入損失》。該標準由ISO內燃機技術委員會（ISO/TC 70）起草，規(guī)定了測量往復式內燃機排氣噪聲聲功率級、安裝在往復式內燃機上的排氣消聲器的插入損失的方法，以及測量往復式內燃機功率損失率的方法。本版次取代并取消了第一版次（ISO 15619:2013），并對技術內容進行了修訂。

新版本主要的技術變更如下：

1.增加了條款3中引用的術語和定義的來源。

2.刪除了原始文檔的4.2.1.2部分；

3.在7.1中將儀器的使用描述作為獨立的子條款5.3；

4.刪除了在ISO 3046-1中提到的重復描述，并在6.4和7.3.2中適當修訂了文本；

5.將原文中的1.1移到7.2；

6.修訂后的A.3.3描述；

7.參考文獻補充。

本標準使用排氣噪聲聲功率級、插入損失和功率損失率的匹配參數(shù)作為表征消聲器與往復式內燃機聲學匹配性能的測量參數(shù)，對安裝在往復式內燃機上的排氣消聲器的測量方法和要求進行規(guī)范，包括實驗室測量和現(xiàn)場測量。本標準適用于所有安裝在符合ISO 3046-1應用領域的往復式內燃機上的排氣消聲器，也可適用于尚無合適國際標準的其他排氣消聲器。

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