《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道，隨著中國對低碳環(huán)保汽車需求的日益增加，大眾、通用、日產(chǎn)等歐美日主要汽車制造商加快在中國研發(fā)生產(chǎn)低耗能環(huán)保汽車的步伐，環(huán)保汽車競爭“主戰(zhàn)場”從發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到中國市場。        

大眾汽車計劃2013年開始在中國生產(chǎn)配備渦輪充電器的最新型引擎，把配備該款引擎的低耗能小型乘用車投放中國國內(nèi)市場，投資總額為100億元；福特汽車計劃在重慶開始批量生產(chǎn)采用高端技術(shù)的變速器，近期內(nèi)將推出配有該變速器的新款汽車，投資約23億元；通用汽車將與上汽公司合作共同研發(fā)低耗能引擎和變速器；日產(chǎn)旗下變速器生產(chǎn)企業(yè)JATCOLtd計劃2012年春，在廣東投資200億日元啟用新工廠，專門生產(chǎn)低耗能無級變速器提供給日產(chǎn)汽車。        

在積極倡導(dǎo)共建低碳社會的中國，低耗能小型車越來越受到消費者的青睞。圍繞全球最大的汽車市場，歐美日等主要汽車制造商在低耗能汽車、電動汽車等環(huán)保汽車投入研發(fā)方面的競爭將越來越激烈。