2011年8月22日，美國智能電網(wǎng)互操作工作組（SGIP）管理委員會對SAE 2847-1通信標準進行了投票表決。該標準用來規(guī)范插電式汽車和公用電網(wǎng)之間的通信，該委員會建議將這個標準列入標準目錄。
        在今后的十年中，插電式電動汽車（PEVs）的數(shù)量將會達到數(shù)百萬輛之多。美國汽車工程師協(xié)會（SAE）J2847標準為插電式電動汽車和電網(wǎng)之間的通信以及其他的電能傳輸應(yīng)用設(shè)定了要求和規(guī)范。包括特定車輛及其所有者的識別、充電站的位置、使用的電量和每天不同時間段的電力價格的變化等。
        隨著這個信息被納入標準目錄，公用事業(yè)機構(gòu)可以制定方案，使消費者可以在非高峰時段，比如說在晚間時段，以最低的價格來給汽車充電。此外，公用事業(yè)機構(gòu)還可以通過最大限度的減少電動汽車在高峰時段充電的方式來降低電網(wǎng)的影響。
        該標準將經(jīng)過更廣泛意義的SGIP成員投票來決定是否被納入標準目標。