歐盟發(fā)布拖拉機新法規(guī)提案，加強了其安全性并簡化現(xiàn)有法律
信息來源：技術(shù)壁壘資源網(wǎng) 發(fā)布日期：2010-07-27 閱讀：370次
根據(jù)來自CARS 21報告的關(guān)于簡化現(xiàn)有的整個車輛型式認(rèn)證管理框架的建議，歐盟委員會提出《關(guān)于農(nóng)林車輛批準(zhǔn)的歐洲議會和理事會條例（EU）No.../...提案》（pdf，共70頁，英文），用一個歐洲議會和理事會條例來取代關(guān)于農(nóng)林車輛技術(shù)要求的24個基本指令（及其25個相關(guān)修訂指令），這將極大地簡化型式認(rèn)證立法。
該提案主要涉及下列產(chǎn)品：
拖拉機（類型T和C）；
拖車（類型R）；
可換的牽引設(shè)備（類型S）；
移動機械（類型U）
擬被取代的24個基本指令如下：理事會指令74/347/EEC、76/432/EEC、 76/763/EEC、77/537/EEC、78/764/EEC、80/720/EEC、86/297/EEC,、86/298/EEC、86/415/EEC、87/402/EEC；歐洲議會和理事會指令2000/25/EC、2003/37/EC、2009/57/EC、2009/58/EC、2009/59/EC、2009/60/EC、2009/61/EC、2009/63/EC、2009/64/EC、 2009/66/EC、2009/68/EC、2009/75/EC、 2009/76/EC 和2009/144/EC。
總之，超過50個指令（24個基本指令及其修訂指令）將會被廢除。制定了歐盟拖拉機型式認(rèn)證的詳細(xì)技術(shù)要求的現(xiàn)行框架指令2003/37/EC和所有單獨立法法案將會被新的條例《關(guān)于農(nóng)林車輛批準(zhǔn)的歐洲議會和理事會條例（EU）No.../...草案》取代。同時，由于條例在成員國直接適用，所以成員國的的相關(guān)國家實施立法將失效。
因此，“母法規(guī)”還將與3個關(guān)于技術(shù)細(xì)節(jié)和測試程序的授權(quán)法律以及1個關(guān)于行政方面的實施法律聯(lián)合。
《關(guān)于農(nóng)林車輛批準(zhǔn)的歐洲議會和理事會條例（EU）No.../...草案》對一個先進的安全措施（即防抱死剎車系統(tǒng)（ABS））提出了新的要求并進一步更新了關(guān)于剎車要求，如縮短剎車距離和引入流體靜力學(xué)系統(tǒng)。 新的技術(shù)如ABS現(xiàn)在已經(jīng)可用，并可在不久的將來投入實施，這將大大提高汽車的安全性。研究表明，若這類技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)用于新的車輛，將有很大的好處。制定共同強制性規(guī)定，也將防止內(nèi)部市場由于各成員國間不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的分裂。
更多信息請查看：http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/upload/uments/proposals/index_en.htm
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